PRECIO BASE: $ 745,900 MXN
Precios sujetos a cambio sin previo aviso
** Iva e Impuestos incluidos
La Multistrada Pikes Peak es el modelo que ha representado la esencia de la deportividad, una moto que no sólo es la Multistrada más deportiva de la historia, sino también el modelo más potente de todo el segmento crossover. Una moto dedicada al asfalto que te hará sentir una intensa emoción en las curvas de montaña y experimentar la adrenalina del rendimiento en los bordillos de cada circuito.
*Imagen de Referencia, características del vehiculo pueden variar con respecto a los modelos de serie
El modo de conducción Race ofrece el máximo rendimiento del motor y del chasis, permitiendo a los pilotos disfrutar plenamente de los 170 CV del motor V4 Granturismo y de la excelencia de la suspensión Öhlins Smart EC 2.0. El sistema aprovecha una respuesta del acelerador aún más directa en el modo de alta potencia. Las operaciones del Ducati Traction Control y del Ducati Wheelie Control se reducen al mínimo y el ABS en curva se ajusta al nivel 2, permitiendo también la elevación controlada de la rueda trasera y, por tanto, sacando el máximo partido a la fase de frenado, incluso en circuito.
El modo de conducción Sport, que es el que mejor funciona en carretera, proporciona una emocionante potencia de 170 CV junto con una configuración de suspensión deportiva. El Modo Sport también se caracteriza por unos niveles bajos de Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control en comparación con el Race RM. Además, el ABS está ajustado al nivel 2, lo que permite la elevación controlada de la rueda trasera para maximizar el rendimiento de la frenada.
El modo de conducción Sport, que es el que mejor funciona en carretera, proporciona una emocionante potencia de 170 CV junto con una configuración de suspensión deportiva. El Modo Sport también se caracteriza por unos niveles bajos de Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control en comparación con el Race RM. Además, el ABS está ajustado al nivel 2, lo que permite la elevación controlada de la rueda trasera para maximizar el rendimiento de la frenada.
En el modo de conducción urbana, la potencia se reduce a un máximo de 115 CV, y la suspensión se ajusta para una agilidad óptima en caso de obstáculos urbanos frecuentes con el correspondiente mapeo DSS. El DTC y el DWC se ajustan a niveles altos para una máxima seguridad. El ABS está ajustado al nivel 3.
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