PRECIO BASE: $453,900 MXN
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La nueva Ducati Panigale V2 marca una transición histórica en la historia de las motos deportivas bicilíndricas de Borgo Panigale, porque por primera vez no deriva de la moto más grande que compite en Superbike. Diseñada totalmente desde cero, es la Panigale más ligera de la historia. Pesa 17 kg menos que el modelo anterior, del que hereda su actitud deportiva y añade un nivel de facilidad, comodidad y placer de conducción.
*Imagen de Referencia, características del vehiculo pueden variar con respecto a los modelos de serie
Con un peso de sólo 54,4 kg, el nuevo motor V2 es el bicilíndrico Ducati más ligero jamás fabricado. Su ligereza contribuye a la significativa reducción de peso de la Panigale V2, que presume de un peso en seco de 176 kg. Este motor garantiza un rendimiento de referencia en pista y también es agradable y entretenido en carretera gracias a su generoso par motor.
Con un peso en seco de sólo 176 kg para la versión S, la nueva Panigale V2 es la Panigale más ligera jamás producida. Con 17 kg menos que la generación anterior, esta extraordinaria ligereza se traduce en una experiencia de conducción única, tanto en carretera como en circuito.
La nueva Panigale V2 es la primera moto deportiva de tamaño medio en la historia de Ducati que se diseña desde cero, en lugar de derivar de los modelos «más grandes». El diseño se inspira en el de la nueva Panigale V4, con líneas y conceptos trasladados a la nueva base mecánica, pero todo empezó con una página en blanco. Este enfoque da como resultado una dinámica más horizontal y menos carga frontal, lo que resalta la compacidad del nuevo motor en V.
Durante las pruebas de desarrollo en pista, la nueva Panigale V2 demostró ser tan rápida como el modelo anterior, a pesar de que aquella versión había sido concebida como una moto de carreras con luces, matrícula y espejos retrovisores. Esto, gracias al ahorro de peso de 17 kg, un chasis ligero y moderno, una nueva ergonomía, el importante par motor y una facilidad de conducción desconocida en la anterior V2. A bordo de la nueva Panigale V2, el piloto se siente cómodo desde la primera curva y llega mejor al límite, gracias al menor esfuerzo físico necesario para conducirla.
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